Conjunto de barra de acoplamiento son una parte integral del sistema de dirección. Empujan los neumáticos delanteros en ambas direcciones, evitan que el agua y la suciedad entren en la junta y añaden fuerza al sistema de dirección. Un ensamble de barra de dirección bien mantenido es una manera eficiente de hacer ajustes de longitud y fuerza a su sistema de dirección. Los extremos de la barra de dirección son piezas de metal que están roscadas interna o externamente, lo que ayuda a ajustar la alineación de las ruedas. Los daños en un tirante pueden afectar a uno o varios componentes. Cuando lo hace, puede afectar la dirección de un vehículo. En algunos casos, puede afectar a todos los componentes. Afortunadamente, los extremos de las barras de dirección son muy duraderos. Las barras de dirección conectan el eje de la rueda delantera al mecanismo del mecanismo de dirección. Tienen rótulas y un manguito roscado y ajustable que une las dos partes. Están diseñados para absorber el movimiento de las ruedas y evitar la vibración de los componentes de la dirección.

Extremo de barra de acoplamiento-005


Si ha notado que su automóvil tira hacia un lado o tira demasiado hacia la derecha o hacia la izquierda, es posible que tenga un problema con el ensamblaje de la barra de acoplamiento. El conjunto se encarga de empujar y tirar de los neumáticos delanteros. Para probar la barra de dirección, primero retire la rueda delantera. Debe estar al menos a dos pulgadas del suelo. El extremo interior de la barra de acoplamiento debe tener un cuerpo recto y está cubierto con una funda protectora de goma. Es importante verificar el estado del conjunto de la barra de acoplamiento antes de comenzar a reemplazarlo. Si encuentra que está dañado o desgastado, es posible que deba reemplazarlo. Si sospecha que el conjunto de la barra de acoplamiento está dañado, debe reemplazarlo de inmediato. Una buena forma de identificar si es necesario reemplazar los tirantes es probarlos sujetándolos. No deben moverse demasiado ni estar sueltos. Si se mueven demasiado, es necesario repararlos de inmediato. El guardapolvo en los extremos de la barra de dirección es una parte crucial de la junta.

Ayuda a evitar que la humedad y la suciedad entren en la junta, evitando que se corroa y se desgaste prematuramente. Si está dañado o rasgado, es posible que deba reemplazar toda la junta. Los conjuntos de tirantes se usan comúnmente en varias aplicaciones, como refuerzos transversales y soportes para tuberías, y se pueden adaptar a cualquier requisito de longitud y tensión. Según la configuración, un conjunto de tirantes puede tener varios tensores y tuercas de manguito para ajustes adicionales de longitud y tensión. Al diseñar conjuntos de tirantes, es fundamental tener en cuenta la geometría y la configuración del sistema de suspensión.

Por ejemplo, debe determinar el tamaño del pasador, la horquilla y la empuñadura, y el diámetro de la varilla. Por último, debe calcular el tramo del conjunto, que es la distancia entre el centro del pasador y el centro de la horquilla. Puede hacer esto ingresando sus datos de medición en una calculadora de tirantes. Los dos extremos de un tirante están acoplados a la cremallera de dirección. Un piñón gira sobre una cremallera ranurada y empuja o tira de las ruedas delanteras. Esta fuerza de rotación afecta el rendimiento de los varillajes y tirantes del carro.